Reprogrammation

CITROEN JUMPY 1.5 BLUEHDI REPROGRAMMATION MOTEUR (ADBLUE OFF) Chez RSTRONIC à Aix en Provence, nous pouvons solutionner vos problèmes d'AdBlue à moindre frais !! Ce système est particulièrement conçu pour les véhicules à moteurs diesels qui disposent d’un système de réduction catalytique sélective, appelé SRC, et également pour les poids lourds. Ces véhicules ont, par ailleurs, un réservoir spécifique. Lorsqu’il est vide, vous remarquerez un témoin sur le tableau de bord qui s’allume. Également, en cas de manque, le moteur du véhicule se met en mode dégradé ou, encore, il ne peut plus redémarrer. D’autre part, utiliser une eau impure est susceptible de menacer votre catalyseur, ce qui peut endommager gravement le véhicule. Un problème au niveau de l’AdBlue peut se traduire par : Une puissance moteur très réduite Des fumées inhabituelles Un mode dégradé du moteur Code de défaut du système AdBlue qui s’allume au tableau de bord Le colmatage du système d'échappement La source du problème peut-être au niveau de : L’injecteur AdBlue : injecteur défectueux ou grippé. Ainsi, l'injection n'est plus possible.  Le catalyseur : lorsqu’il est défectueux, brûlé, fondu ou détérioré, il ne pourra plus assurer un bon fonctionnement du système de post traitement des gaz d'échappement. Par ailleurs, sur le long terme, cela est susceptible de boucher le filtre à particules. Filtre à particules : il peut être bouché comme à cause des petits trajets très fréquents, d’une régénération automatique qui n’a pas été accomplie, etc. SCR : les capteurs NOx peuvent engendrer des incidents SCR qui sont gérés par le module de contrôle ACM, cela est fréquent en cas de défaillance de l’SCR. Les réparations chez les constructeurs peuvent chiffrer jusqu'à 2500€ TTC, chez RSTRONIC Aix en Provence nous vous proposons une solution pour 450€ TTC.

AUDI S7 4.0L TFSI REPROGRAMMATION STAGE 2 E85 BIO ETHANOL ORIGINE  : 420CH  /  550NM STAGE 2  : 573CH  / 908NM AUGMENTATION DE PUISSANCE, DE COUPLE ET MONTAGE DE PIECES PERFORMANCE La reprogrammation stage 2 consiste à optimiser la cartographie moteur de façon à obtenir plus de puissance et plus de couple suite à un montage d'échappement et admission performance. Grâce à cette reprogrammation moteur, l'agrément de conduite et les performances du véhicule sont améliorés. Nous avons aussi effectuer une gestion flex fuel pour que notre client puisse mettre tout type de carburant essence mais aussi du E85 plus connu sous le nom de bio éthanol, notre client pourra réaliser une économie de carburant d'environ 60€ par plein sur ce type de véhicule.

CITROEN JUMPY 1.5 BLUEHDI REPROGRAMMATION MOTEUR (ADBLUE OFF) Chez RSTRONIC à Aix en Provence, nous pouvons solutionner vos problèmes d'AdBlue à moindre frais !! Ce système est particulièrement conçu pour les véhicules à moteurs diesels qui disposent d’un système de réduction catalytique sélective, appelé SRC, et également pour les poids lourds. Ces véhicules ont, par ailleurs, un réservoir spécifique. Lorsqu’il est vide, vous remarquerez un témoin sur le tableau de bord qui s’allume. Également, en cas de manque, le moteur du véhicule se met en mode dégradé ou, encore, il ne peut plus redémarrer. D’autre part, utiliser une eau impure est susceptible de menacer votre catalyseur, ce qui peut endommager gravement le véhicule. Un problème au niveau de l’AdBlue peut se traduire par : Une puissance moteur très réduite Des fumées inhabituelles Un mode dégradé du moteur Code de défaut du système AdBlue qui s’allume au tableau de bord Le colmatage du système d'échappement La source du problème peut-être au niveau de : L’injecteur AdBlue : injecteur défectueux ou grippé. Ainsi, l'injection n'est plus possible.  Le catalyseur : lorsqu’il est défectueux, brûlé, fondu ou détérioré, il ne pourra plus assurer un bon fonctionnement du système de post traitement des gaz d'échappement. Par ailleurs, sur le long terme, cela est susceptible de boucher le filtre à particules. Filtre à particules : il peut être bouché comme à cause des petits trajets très fréquents, d’une régénération automatique qui n’a pas été accomplie, etc. SCR : les capteurs NOx peuvent engendrer des incidents SCR qui sont gérés par le module de contrôle ACM, cela est fréquent en cas de défaillance de l’SCR. Les réparations chez les constructeurs peuvent chiffrer jusqu'à 2500€ TTC, chez RSTRONIC Aix en Provence nous vous proposons une solution pour 450€ TTC.

BMW SERIE 1 F20 140I REPROGRAMMTION STAGE 1 ORIGINE  : 340CH / 500NM STAGE 1  : 420CH / 580NM AUGMENTATION DE PUISSANCE ET DE COUPLE  La reprogrammation stage 1 consiste à optimiser la cartographie moteur de façon à obtenir plus de puissance et plus de couple sans devoir remplacer les pièces d'origine du véhicule. Grâce à cette reprogrammation moteur, l'agrément de conduite et les performances du véhicule sont améliorés. A conduite équivalente le stage 1 peut aussi vous faire réaliser des économies de carburant, par exemple vous pouvez économiser jusqu'à 1l au 100kms avec une conduite au régulateur de vitesse sur autoroute.

VW TRANSPORTER 2.0L TDI REPROGRAMMATION STAGE 1 ORIGINE  : 140CH / 320NM STAGE 1  : 175CH / 400NM AUGMENTATION DE PUISSANCE ET DE COUPLE  La reprogrammation stage 1 chez RS TRONIC à Aix en Provence consiste à optimiser la cartographie moteur de façon à obtenir plus de puissance et plus de couple sans devoir remplacer les pièces d'origine du véhicule. Les utilitaires reprogrammés avec un stage 1 forcent beaucoup moins lorsqu'ils sont chargés de marchandises pour rouler à vitesse équivalente ce qui fera économiser jusqu'à 1l au 100kms. C'est une économie non négligeable lorsque vous êtes une société et vous avez une flotte de véhicule et des couts en carburant déjà très élevés.

FORD EXPLORER 3.0 V6 ECOBOOST PHEV REPROGRAMMATION STAGE 1 E85 ORIGINE  : 457CH  /  825NM STAGE 2  : 500CH  / 900NM AUGMENTATION DE PUISSANCE, DE COUPLE  La reprogrammation stage 1 consiste à optimiser la cartographie moteur de façon à obtenir plus de puissance et plus de couple sans modifier les pièces d'origine. Grâce à cette reprogrammation moteur, l'agrément de conduite et les performances du véhicule sont améliorés. Nous avons aussi effectuer une gestion flex fuel pour que notre client puisse mettre tout type de carburant essence mais aussi du E85 plus connu sous le nom de bio éthanol, notre client pourra réaliser une économie de carburant d'environ 70€ par plein sur ce type de véhicule.